寶馬5系gt用了什么發(fā)動(dòng)機(jī);寶馬5系gt為什么停售
寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)gt一共使用了四款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),4.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有245馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的double vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有306馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800到6000轉(zhuǎn)每分鐘,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的double vanos技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)有408馬力和600牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的double vanos技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)有407馬力和600牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。
寶馬5系GT為什么停售寶馬5系GT已經(jīng)停產(chǎn)了,并且也全面停售了。寶馬其實(shí)是將5系gt改成了6系gt,這是一個(gè)全新的車系,所以5系gt就停售了。現(xiàn)款的寶馬6系GT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)其實(shí)就是5系gt。
寶馬6系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GT全系搭載了一款高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20b,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190kw,最大扭矩為400牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
寶馬6系GT前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
寶馬6系GT是一款發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)車型。
寶馬6系GT是一款跨界車,這款車的車內(nèi)空間很大,外觀很好看,并且通過(guò)性也要比一般的轎車好一些。
寶馬6系GT受到了不少女性消費(fèi)者的歡迎,這款車的外觀是非常漂亮的。
寶馬6系GT在駕駛時(shí)舒適性也是非常不錯(cuò)的,這款車很適合長(zhǎng)途駕駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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