寶馬m4的敞篷版車型是硬頂?shù)膯幔粚汃RM4的p檔在哪掛
寶馬M4的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機擁有431馬力和550牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850到5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5500到7300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了寶馬的double vanos技術和valvetronic技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種換擋速度非??斓淖兯傧?,并且這種變速箱的傳動效率也是比較高的。
雙離合變速箱是比較適合高性能運動型汽車使用的。
寶馬M4的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
寶馬旗下的很多運動型汽車都在使用雙球節(jié)懸架,這種懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿,這樣懸架與羊角的連接點就有兩個了。
雙球節(jié)懸架可以提高車子的轉(zhuǎn)向精準性,還可以提高車子的操控性。
寶馬M4的p檔在哪掛如果想掛入p擋,需要在停車時掛入n擋,在熄火后寶馬M4的變速箱會自動掛入p擋,這一點設計與其他汽車是不同的。自動擋汽車都是有p擋的,p擋是駐車擋,這個擋位是停車熄火時使用的。
汽車上常見的自動變速箱有三種,分別是at變速箱,雙離合變速箱,cvt變速箱。
雙離合變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱,這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度更快,傳動效率也是更高的。
cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是更加簡單的,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
at變速箱是技術最成熟,應用最廣泛的自動變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。
at變速箱的內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼