【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬M4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用的什么發(fā)動機

寶馬M4使用了3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，寶馬的大部分m系列車型都在使用3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機和4.4升v8雙渦輪增壓發(fā)動機。

寶馬M4的雙渦輪增壓發(fā)動機有431馬力和550牛米的扭矩，在5500到7300轉每分鐘的時候可以輸出最大功率，在1850到5500轉每分鐘的時候可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

寶馬M4的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用了五連桿獨立懸架。

寶馬M4是一款前置發(fā)動機后輪驅動的汽車。

這款車的駕駛樂趣是很高的，并且操控也是非常好的。

寶馬M4的動力是很強的。

寶馬旗下的m power系列車型都搭載了經(jīng)過m部門強化的發(fā)動機，經(jīng)過強化的發(fā)動機可以承受更高的動力和壓力。

如果大家對寶馬的m power系列車型感興趣，可以去當?shù)氐膶汃R4s店內試駕一下。

寶馬的m power系列車型的外觀也是更帥的，m power系列車型有很多運動套件。

寶馬M4有雙門硬頂版車型和雙門敞篷版車型。

敞篷版車型是硬頂敞篷。

寶馬M4用的什么變速箱

全系標配7擋雙離合變速箱。雙離合變速箱因為沒有了液力變矩器，所以發(fā)動機的動力可以完全發(fā)揮出來，同時兩組離合器相互交替工作，使得換擋時間極短，發(fā)動機的動力斷層也就非常有限。作為駕駛者我們最直接的感覺就是，切換擋動作極其迅速而且平順，動力傳輸過程幾乎沒有間斷，車輛動力性能可以得到完全的發(fā)揮。

寶馬M4 CS搭載的3.0L直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過調校后，最大功率達到460馬力，介于普通M4和GTS車型之間，峰值扭矩達600?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)依然是7擋雙離合變速箱。官方公布該車的0-100km/h加速時間為3.9秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）