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寶馬x1胎壓燈怎么復(fù)位;寶馬x1四缸是哪個型號

2021-10-20 11:49:08 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬X1查成交價|參配|優(yōu)惠政策)胎壓燈怎么復(fù)位

在idrive系統(tǒng)中有一個車輛狀態(tài),選擇車輛狀態(tài),然后選擇車輛設(shè)置,找到胎壓初始化這個選項,然后胎壓就會復(fù)位。如果出現(xiàn)了胎壓不足現(xiàn)象,建議立即充氣,輪胎的氣壓過低危害是比較大的。

輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,這個部件關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

輪胎的氣壓是不能過高也不能過低的。

如果胎壓過低,在高速行駛時輪胎會出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象,這樣會導(dǎo)致輪胎的使用壽命降低,并且還會增加爆胎的幾率。

如果胎壓過高,會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變小,這樣會導(dǎo)致輪胎的抓地力下降。

抓地力下降會影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

輪胎屬于橡膠制品,橡膠制品長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象,所以輪胎是需要定期更換的。

一般的輪胎安裝在汽車上可以使用四年,所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

在購買新輪胎時一定要看清楚生產(chǎn)日期,一般的輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年,如果輪胎出廠超過三年了,那就不要購買了。

在更換完輪胎后建議給每個車輪做一下動平衡測試,這樣可以防止高速行駛時車輪出現(xiàn)異常抖動現(xiàn)象。

寶馬X1四缸是哪個型號

寶馬X1一共有兩款車型,一款是20li,另一款是25li。25li使用的發(fā)動機(jī)是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),20li使用的是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。四缸發(fā)動機(jī)的代號為b48,三缸發(fā)動機(jī)的代號為b38。

寶馬X1是寶馬旗下的一款緊湊型suv,新款寶馬X1使用了寶馬的ukl前驅(qū)平臺制造。

寶馬X1有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型,不過只有搭載四缸發(fā)動機(jī)的車型才有四驅(qū)的。

寶馬X1的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為141kw,最大扭矩為280牛米。

這款發(fā)動機(jī)從1350轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩,并且能持續(xù)到4600轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)從5000轉(zhuǎn)開始就能輸出最大馬力,并且能持續(xù)到6000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

搭載2.0t發(fā)動機(jī)的前驅(qū)版車型使用了7速雙離合變速箱,四驅(qū)版車型使用了8at變速箱。

四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的,只有遇到特殊情況時,才是四輪驅(qū)動的。

寶馬X1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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