【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有國產(chǎn)版嗎

寶馬X1是有國產(chǎn)版車型的，新款寶馬X1已經(jīng)被華晨寶馬國產(chǎn)了。國產(chǎn)后售價(jià)降低了很多，這樣提高了競爭力和性價(jià)比。

寶馬X1是廣受消費(fèi)者歡迎的車型，這是寶馬旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4565毫米，1821毫米，1620毫米，軸距為2780毫米。

新款國產(chǎn)寶馬X1一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有140馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1480到4200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油192馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

前驅(qū)版車型使用了7速雙離合變速箱，四驅(qū)版車型使用了8at變速箱。

新款寶馬X1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬X1油耗多少

1.5t車型百公里油耗為8.5升，2.0t車型百公里油耗為8.9升。寶馬X1是寶馬旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2780毫米，長寬高分別是4565毫米，1821毫米，1620毫米。寶馬X1是一款五門五座suv車型。

寶馬X1的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有140馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有192馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是更高的。

寶馬X1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以大幅度提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）