【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬X4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和X5有什么區(qū)別

寶馬X4和X5的區(qū)別：

1、寶馬X4定位為轎跑風(fēng)格的中型SUV，寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位為傳統(tǒng)大中型SUV。

2、寶馬X5車身尺寸比寶馬X4大一圈，而寶馬X4運(yùn)動感更加強(qiáng)烈。

3、寶馬X5主打3.0T渦輪增壓車型，只提供了一款2.0T作為入門版車型，而寶馬X4主打2.0T車型，只提供了一款3.0T車型，作為頂配車型，并且最新上市的2019款寶馬X4，只提供了2.0T發(fā)動機(jī)。

4、寶馬X4的動力調(diào)校非常激進(jìn)，這和它的運(yùn)動定位不謀而合，同樣是3.0T發(fā)動機(jī)，寶馬X4調(diào)校達(dá)到了360馬力，而寶馬X5只有306馬力。

5、寶馬X5符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)（相當(dāng)于國6），寶馬X4是歐五排放標(biāo)準(zhǔn)（相當(dāng)于國五）。

可以發(fā)現(xiàn)，寶馬X系列SUV車型的產(chǎn)品布局：寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、X3、X5外觀造型風(fēng)格一致，定位為傳統(tǒng)風(fēng)格SUV；寶馬X2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、X4、X6的外觀造型風(fēng)格更加運(yùn)動，定位為轎跑型SUV。而寶馬X5作為X系列旗艦車型，還提供了一款新能源插電混動車型；寶馬X1、X3均實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，唯有寶馬X5沒有國產(chǎn)，且寶馬X2、X4、X6均為進(jìn)口車型，沒有國產(chǎn)化。

寶馬X4和x3哪個檔次高

寶馬X4和寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比較的話，寶馬X4的檔次相對x3要更高點(diǎn)。

寶馬X4是介于X3與X5之間的一款SUV車型。外觀方面，寶馬X4受到了寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的啟發(fā)，與中網(wǎng)連接在一起的前車燈組同樣出現(xiàn)在了前臉上，尾部造型與新3系保持了高相似度，側(cè)身線條與X6極為相似。動力方面，寶馬X4先期推出2.0T與3.0T兩個排量，其中2.0T有高低功率之別，最大馬力分別為184匹、245匹，3.0T版本的最大馬力為306匹。X4融入X Coupe Concept的概念。

寶馬X4概念版車型在2013年的北美車展亮相（即底特律車展）。該車內(nèi)部代號為F26，量產(chǎn)版X4將在2014年推出。 寶馬X4概念車在今年上海車展全球首發(fā)亮相，其量產(chǎn)版車型將在明年內(nèi)推出發(fā)售。寶馬官方表示，自從X系列車型推出以來，已經(jīng)有270萬輛寶馬X車型被生產(chǎn)，X4的推出顯然是要擴(kuò)大X系車型的陣營。

不過x4賣的并不是很好，因?yàn)閷汃RX4車子的實(shí)用性不高，相對只適合年輕人。而有消費(fèi)寶馬X4的能力的年輕人又比較少，所以相對買的人就比較少。

考慮追求個性與回頭率方面買寶馬X4適合，考慮實(shí)用性和保值性方面還是寶馬X3好一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）