【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬三系是三缸還是四缸

第七代3系取消了三缸機，第七代車型配備了四缸機和六缸機。唯一有三缸機的一代是第六代，第六代車型的318使用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。3系已經(jīng)被國產(chǎn)了，國產(chǎn)版3系全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

國產(chǎn)版3系一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有184馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有258馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550到4400轉(zhuǎn)每分鐘。

與這三款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

寶馬三系是幾缸車

寶馬3系有三缸發(fā)動機，四缸發(fā)動機，六缸發(fā)動機。

第六代寶馬3系有318，320，330，340。寶馬318搭載了一款代號為b38的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機，寶馬320搭載了一款代號為b48的低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機，寶馬330搭載了一款代號為b48的高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機，寶馬340搭載了一款代號為n55的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。

寶馬汽車是率先將三缸發(fā)動機用在汽車上的豪華品牌，寶馬集團(tuán)也在積極研發(fā)三缸發(fā)動機技術(shù)。

現(xiàn)在有很多廠家旗下的車型都搭載三缸發(fā)動機，三缸發(fā)動機是未來的趨勢。

以前排放標(biāo)準(zhǔn)還沒有這么嚴(yán)格的時候，很多大排量六缸汽車甚至八缸汽車?，F(xiàn)在大排量汽車幾乎都已經(jīng)見不到了，大街上全是小排量渦輪增壓四缸發(fā)動機。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，以后四缸發(fā)動機可能都會很少見了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）