保時捷918多大馬力;保時捷918百公里加速多少秒
保時捷918搭載的發(fā)動機最大馬力為608馬力。
保時捷918是保時捷汽車旗下推出的一款插電式混動汽車。
在動力方面,這款車搭載的4.6升V8自然吸氣發(fā)動機,這臺發(fā)動機的最大功率為608馬力,前后兩臺電動機輸出210kw,電動機+發(fā)動機的最大功率為887馬力。
因為這是一款插電式混動車型,所以這款車搭載的混動系統(tǒng)增加了汽車的重量,值得一提的是,作為一款跑車,這款車的百公里加速成績只有2.6秒,這款車的最高行駛速度為345km/h。
這款車搭載的混動系統(tǒng),首先是為了環(huán)保省油,其次才是為了提升汽車的動力。
值得一提的是,作為一款新能源車型,這款車還采用了四驅(qū)系統(tǒng),這款車的驅(qū)動方式采用的是中置四驅(qū)。
保時捷918的混動是一種全新的創(chuàng)意,這款車不僅減少了油耗,同時也減少了汽車的二氧化碳排放量,樹立了Hyper Car新的標桿,提升了這款車的產(chǎn)品力。
保時捷918百公里加速多少秒保時捷918的百公里加速時間是2.6秒,這是一款hypercar。保時捷918是一款混合動力超跑,這款車在剛上市的時候與法拉利拉法,邁凱倫P1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)并稱三大神車。保時捷918是一款限量版車型。
保時捷918使用了一款4.6升v8自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為447kw,最大扭矩為500牛米,這款發(fā)動機可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩,可以在8700轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
保時捷918的前軸和后軸都是有電動機的,這款車前軸的電動機最大功率為95kw,最大扭矩為210牛米。
后軸的電動機最大功率為115kw,最大扭矩為375牛米。
這款車使用了鋰離子電池。
保時捷918使用了7速雙離合變速箱,雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的產(chǎn)品,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
保時捷918的前懸架使用了雙搖臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。這款車搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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