【太平洋汽車網(wǎng)】保時捷的雙離合變速箱叫什么

保時捷的雙離合變速箱叫pdk，保時捷的pdk雙離合變速箱是保時捷與德國的采埃孚聯(lián)合研發(fā)的。雙離合變速箱是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單的變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

保時捷的pdk是濕式雙離合變速箱，保時捷和采埃孚專門給pdk變速箱設(shè)計了復(fù)雜的冷卻油路，所以pdk變速箱呈現(xiàn)出了超高的穩(wěn)定性和可靠性。

濕式雙離合變速箱的離合器片是依靠變速箱油散熱的，這種變速箱的散熱性能更好，并且能承受的扭矩也是更高的，所以濕式雙離合變速箱可以與動力更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)配合使用。

很多高性能汽車和超跑都會使用雙離合變速箱。

由于雙離合變速箱是通過離合器片與發(fā)動機(jī)連接的，所以這種變速箱的傳動效率是更高的。

保時捷的車標(biāo)里面是馬嗎

保時捷的車標(biāo)內(nèi)部是一匹馬。保時捷是一個來自德國斯圖加特的汽車制造廠商，保時捷旗下的車型有718,911，Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），卡宴，Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等?？ㄑ缡且豢?a target="_blank" class="cmsLink">中大型suv，這款車的軸距為2895毫米，長寬高分別是4918毫米，1983毫米，1696毫米。

卡宴一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為250kw，最大扭矩為450牛米，這款發(fā)動機(jī)可以在5300到6400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1340到5300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。

4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為404kw，最大扭矩為770牛米，這款發(fā)動機(jī)可以在5750到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。

2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為324kw，最大扭矩為550牛米，這款發(fā)動機(jī)可以在5700到6600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在2000到5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。

與這三款發(fā)電機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

卡宴的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）