【太平洋汽車網】保時捷卡曼和718區(qū)別

卡曼其實就是718，卡曼是718的硬頂版車型。718還有一款敞篷版車型，這款車叫Boxster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。718是保時捷旗下的一款中置發(fā)動機的跑車，這款車與保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣使用了水平對置發(fā)動機。

2019款普通版718使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有300馬力和380牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機從2050轉開始就能輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機可以在6500轉每分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

718還有gts版車型，這是高性能版車型，這款車使用了2.5升渦輪增壓發(fā)動機。

這款發(fā)動機擁有366馬力和430牛米的最大扭矩，并且這款發(fā)動機可以從1900到5000轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在6500轉每分鐘時輸出最大功率。

這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合性能車使用的。

718的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架也使用了麥弗遜獨立懸架。

保時捷卡雷拉gt用了什么發(fā)動機

保時捷卡雷拉GT用的發(fā)動機是5.7升V型10缸自然吸氣發(fā)動機。5.7指的是發(fā)動機的排量為5.7升，V型指的是發(fā)動機的排列方式，10缸指的是發(fā)動機一共有10個氣缸，自然吸氣是發(fā)動機的一種類型。

其實嚴格來說，保時捷卡雷拉GT應該叫Carrera GT，卡雷拉是音譯的。保時捷卡雷拉GT于2006年5月6日正式停產，總計共生產了1270輛。

車身尺寸方面，長寬高分別為：4613*1921*1166mm。

V12、V10、V8這種發(fā)動機都屬于大排量發(fā)動機。現(xiàn)在的社會，這種大排量自然吸氣的發(fā)動機越來越少見了，可以說是鳳毛麟角了。

因為現(xiàn)在迫于環(huán)保政策的壓力，以及全世界大趨勢的影響，越來越多的車企都在朝著小排量的發(fā)動機去發(fā)展。

這也是為什么現(xiàn)在的發(fā)動機都是渦輪增壓發(fā)動機或3缸發(fā)動機的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）