【太平洋汽車網(wǎng)】北汽新能源ex5用了什么懸架

北汽新能源EX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

北汽新能源EX5是一款緊湊型純電動suv，所以后懸架使用多連桿懸架是比較正常的。

多連桿懸架其實是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架只是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車子的操控性也會提高。

多連桿獨(dú)立懸架不僅可以提高車子的操控性，也可以提高車子的乘坐舒適性。

麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架，也是結(jié)構(gòu)最簡單的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間的。

所以有很多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車都會使用麥弗遜懸架。

北汽新能源EX5是一款純電動汽車，這款車是單電機(jī)車型。北汽新能源EX5的電動機(jī)最大功率為160kw，最大扭矩為300牛米。這款車的動力是比較強(qiáng)的，如果大家對北汽新能源EX5感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下。

純電動汽車駕駛起來的感受與一般的內(nèi)燃機(jī)汽車是不同的。

北汽新能源EX5用的是什么懸架

北汽新能源EX5使用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架是當(dāng)今世界汽車上使用最廣泛的一種類型的懸架，這種類型的懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成。

汽車上使用的懸架需要螺旋彈簧支撐車身重量，同時還需要一個減震器利用阻尼來減輕汽車行進(jìn)過程中的顛簸和振動，麥弗遜式獨(dú)立懸架是將螺旋彈簧和減振器組合在一起，通過這種方式縮小了懸架的體積。

懸架的體積縮小之后，這樣可以使發(fā)動機(jī)艙的布置更加靈活。

多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，按照連桿的數(shù)量來劃分的話，把四連桿或者是五連桿式懸架稱之為多連桿式獨(dú)立懸架。

由于這種類型的懸架使用的連桿較多，可以使車輪和地面盡可能保持垂直，在駕駛汽車的過程中，可以最大程度的減少汽車在行駛過程中產(chǎn)生的側(cè)傾，保證汽車良好的操控性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）