【太平洋汽車網(wǎng)】本田5at變速箱壽命

本田5AT變速箱技術(shù)比較成熟，性能比較穩(wěn)定，使用到你換車綽綽有余。

汽車的變速箱分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱兩種，AT變速箱就屬于自動(dòng)變速箱。

一、手動(dòng)變速箱：

手動(dòng)變速箱也叫機(jī)械式變速器，必須通過(guò)手動(dòng)撥動(dòng)變速桿才能進(jìn)行換檔動(dòng)作。

這種變速箱是使用時(shí)間最長(zhǎng)的一種變速箱，變速箱的物理性是影響變速箱性能的重要因素。

二、自動(dòng)變速箱：

自動(dòng)變速箱不需要手動(dòng)操作，行車電腦會(huì)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速自動(dòng)進(jìn)行檔位的匹配。

自動(dòng)變速箱主要分為以下四類：液力自動(dòng)變速箱(AT變速箱）、機(jī)械無(wú)級(jí)變速箱（CVT變速箱）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT變速箱）和雙離合變速箱（DCT變速箱）。

下面重點(diǎn)說(shuō)一下AT變速箱，AT變速箱是通過(guò)液力變矩器和齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的配合，來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔，核心是液力變矩器。

AT變速箱的技術(shù)較為完善，應(yīng)用的時(shí)間長(zhǎng)，優(yōu)勢(shì)明顯，比如：傳遞扭矩范圍廣、行駛平順性好、操作簡(jiǎn)單等，缺點(diǎn)在于傳動(dòng)效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本較高、工藝要求高。

本田2019年上市新車有哪些

截止2018年12月份，已經(jīng)確定的有兩款，分別是傳統(tǒng)燃油車本田享域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和一輛新能源汽車。

本田新車ENVIX，中文名享域，將于2019年上半年正式上市。車型上，與廣汽本田凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，可以說(shuō)是兄弟車。豐田、大眾最近都在使用這樣的思路，比如大眾的新捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豐田的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是如此。

新款享域定位為緊湊型車，但是尺寸上已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)量產(chǎn)的長(zhǎng)寬高分別為：4756mm、1804mm、1509mm，軸距2730mm，從尺寸上可以看出來(lái)，車內(nèi)空間不會(huì)太小。新款享域會(huì)主打10萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間，彌補(bǔ)思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以下的緊湊級(jí)轎車空間。

外觀上，前臉黑色的進(jìn)氣格柵尺寸非常大，幾乎橫貫了整個(gè)車頭，大燈和前格柵相連，保險(xiǎn)杠下部分設(shè)計(jì)比較夸張，加上溜背設(shè)計(jì)和尾部“小翹臀”定風(fēng)翼，整個(gè)外形看上去非常具有運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力上，ENVIX享域量產(chǎn)版車型或?qū)⒋钶dP10A5型1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122Ps，峰值扭矩參考凌派來(lái)看或?yàn)?73Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)也將匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）