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本田奧德賽和別克gl8區(qū)別;本田奧德賽和別克gl8的區(qū)別

2021-10-19 10:05:40 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】本田奧德賽查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和別克GL8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)區(qū)別

本田奧德賽和別克GL8還不是同級(jí)別車型,這兩款車的車身尺寸不同,使用的動(dòng)力總成也是不同的。本田奧德賽使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。

別克GL8使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

別克GL8的軸距為3088毫米,長寬高分別是5238毫米,1878毫米,1776毫米。

本田奧德賽的軸距為2900毫米,長寬高分別是4847毫米,1820毫米,1702毫米。

gl8使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為LSY,這是通用集團(tuán)旗下的一款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴就技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

9at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

gl8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁懸架。

es版車型和艾維亞車型的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

本田奧德賽和別克GL8的區(qū)別

本田奧德賽和別克GL8不是同級(jí)別車型,這兩款車的外觀設(shè)計(jì)不同,車身尺寸不同,使用的動(dòng)力總成也是不同的。本田奧德賽是一款中型mpv,別克GL8是一款中大型mpv。別克GL8使用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),本田奧德賽使用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田奧德賽的長寬高分別是4847毫米,1820毫米,1702毫米,軸距為2900毫米。

別克GL8的長寬高分別是5238毫米,1878毫米,1776毫米,軸距為3088毫米。

別克GL8使用了代號(hào)為LSY的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是通用集團(tuán)旗下的一款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田奧德賽使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版,搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是純汽油版。

混動(dòng)版本田奧德賽搭載了本田的immd混動(dòng)技術(shù),這款車的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kw,最大扭矩為175牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為315牛米。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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