【太平洋汽車網(wǎng)】本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）九代車身多長(zhǎng)

在車身尺寸方面，本田雅閣九代的長(zhǎng)寬高分別為4915*1845*1470mm，軸距為2775mm。

本田雅閣九代是廣汽本田汽車旗下推出的一款中型車。

汽車的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都非常符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車的審美觀點(diǎn)，相對(duì)于上一代車型來說，汽車的配置和動(dòng)力都進(jìn)行了升級(jí)。

相對(duì)于海外版的車型，九代雅閣國(guó)產(chǎn)化之后進(jìn)行了一系列的本地化改造，與海外版車型有很多不同之處，最大的變化就是汽車前臉的鍍鉻飾條，粗壯的鍍鉻飾條裝飾似乎是一種趨勢(shì)。

雖然九代雅閣的車身長(zhǎng)度比八代短了足足30mm，但是汽車的車身長(zhǎng)度依然是接近五米，在空間方面的表現(xiàn)更加優(yōu)秀，同時(shí)也占有一定的優(yōu)勢(shì)。

與汽車的外觀相似，汽車的內(nèi)飾采用的也是全新的設(shè)計(jì)，汽車的中控設(shè)計(jì)更加立體，做工用料方面則依然維持原來的水準(zhǔn)，大量的軟性材質(zhì)包裹進(jìn)一步提升了這款車的檔次，同時(shí)也符合消費(fèi)者對(duì)汽車的審美。

本田雅閣加92還是95

雅閣加92汽油就可以了，新款雅閣一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版車型。

雅閣的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有177馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有194馬力和260牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

混動(dòng)版車型搭載了本田的i-mmd混動(dòng)技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）