比亞迪f3如何用u盤放歌;比亞迪f3人用了什么懸架
在比亞迪F3上想用u盤放歌,就得先將歌曲下載到u盤上,然后將u盤插在比亞迪F3的車載usb接口上,最后打開汽車的多媒體娛樂系統(tǒng),選擇usb播放就可以了。注意,下載歌曲時要注意歌曲格式要符合車載CD的標準,避免不兼容而不能播放。
關于比亞迪F3:
比亞迪F3是比亞迪汽車生產的一款緊湊型轎車,截止到2019年7月,市面上在售的比亞迪F3車型全部為2018款。
在車身尺寸方面:比亞迪F3的車身尺寸為4533*1705*1490mm。
在車輛動力方面:比亞迪F3全系采用了一款1.5升的自然吸氣發(fā)動機,最大馬力為109匹,最大功率為80kw,最大扭矩為145N·m,工信部綜合油耗為6.2L/100km。
在傳動方面:比亞迪F3全系采用前輪驅動系統(tǒng)。
在變速箱方面:比亞迪F3有5擋手動和6擋雙離合可以選擇。
在外觀方面:比亞迪F3的前臉采用了類似卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設計,整體較老款更加年輕。
在內飾方面:比亞迪F3采用了全黑內飾,比較時尚,材質以硬質塑料為主。
比亞迪F3人用了什么懸架比亞迪F3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁懸架,這個價位的緊湊型汽車后懸架使用扭力梁是很正常的。
汽車上常見的懸架有兩大類,一類是獨立懸架,另一類是非獨立懸架。
常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。
獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,所以獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有運動干涉的。
汽車上常見的非獨立懸架有整體橋懸架和扭力梁懸架。
非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有互相干涉的,因為非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的。
麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架,也是成本最低應用最廣泛的獨立懸架。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的,所以有很多前橫置發(fā)動機的汽車會使用麥弗遜懸架。
扭力梁懸架的結構也很簡單,這種懸架的體積小,占用空間小,后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
扭力梁懸架的成本也是很低的,使用這種懸架可以降低整車的制造成本和售價。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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