比亞迪宋max用了什么懸架;比亞迪宋max用了什么發(fā)動機(jī)
這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
宋MAX是比亞迪旗下的一款mpv車型,這款車上市后受到了不少消費者的歡迎。
宋MAX的長寬高分別是4680毫米,1810毫米,1680毫米,軸距為2785毫米。
這款車的車內(nèi)空間是很大的。
宋MAX全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為118kw,最大扭矩為245牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。
比亞迪宋MAX用了什么發(fā)動機(jī)比亞迪宋MAX全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款車是比亞迪旗下的一款mpv車型。比亞迪宋MAX有六座版車型,也有七座版車型,這款車的長寬高分別是4680毫米,1810毫米,1680毫米,軸距為2785毫米。
比亞迪宋MAX的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有160馬力和245牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以在較低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)的產(chǎn)品,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。
比亞迪宋MAX的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對于mpv車型來說是比較重要的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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