比亞迪宋經(jīng)典版油耗;比亞迪宋和宋pro區(qū)別
比亞迪宋的百公里油耗為8.6升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)系,也與駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況有關(guān)系。如果想讓汽車省油,首先要改變自己的駕駛習(xí)慣,并且要盡量在一些比較通暢的道路上行駛。
比亞迪宋是比亞迪旗下的一款緊湊型suv,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4600毫米,1830毫米,1700毫米,軸距為2660毫米。
比亞迪宋全系都使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kw,最大扭矩為245牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。
雙離合變速箱就是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的,雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
比亞迪宋的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
比亞迪宋和宋Pro(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)區(qū)別比亞迪宋和比亞迪宋Pro都是緊湊型suv,這兩款車都是同級(jí)別車型,并且這兩款車使用的底盤和動(dòng)力總成都是相同的。但是比亞迪宋和宋Pro的車身尺寸是不同的。宋的長(zhǎng)寬高分別是4600毫米,1830毫米,1700毫米,軸距為2660毫米。
宋Pro的長(zhǎng)寬高分別是4650毫米,1860毫米,1700毫米,軸距為2712毫米。
宋Pro的車身尺寸要比宋大一些,并且宋Pro的車內(nèi)空間也要比宋更大一些。
這兩款車都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為245牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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