比亞迪速銳用了什么發(fā)動機(jī);比亞迪速銳用了什么變速箱
比亞迪速銳全系使用了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。
比亞迪速銳的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)有109馬力和145牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)能在5800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在4800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvl可變氣門升程技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
這款發(fā)動機(jī)的可靠性耐用性是不錯的,燃油經(jīng)濟(jì)性也比較不錯。
比亞迪速銳是一款緊湊型轎車,這種價格便宜的家用緊湊型轎車使用小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)是比較正常的。
比亞迪速銳的長寬高分別是4680毫米,1765毫米,1490毫米,軸距為2660毫米,這款車的車內(nèi)空間還是比較大的。
比亞迪速銳的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
扭力梁懸架的體積小,結(jié)構(gòu)簡單,占用空間小,使用這種懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
一般的小型汽車和緊湊型汽車都會使用扭力梁懸架。
如果大家對比亞迪速銳感興趣,可以去試駕一下,比亞迪速銳的外觀設(shè)計也是比較硬派的。
比亞迪速銳用了什么變速箱速銳全系使用了5速手動變速箱,這款車沒有提供使用自動變速箱的車型。
速銳是比亞迪旗下的一款緊湊型轎車,這款車全系使用了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)有109馬力和145牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)能在5800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在4800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvl可變氣門升程技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
速銳的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
這種價位的緊湊型汽車后懸架一般都會使用扭力梁懸架,因為扭力梁懸架的體積小,占用空間小,使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
扭力梁懸架的成本也是比較低的,這樣可以降低整車的制造成本降低整車的售價。
速銳的長寬高分別是4680毫米,1765毫米,1490毫米,軸距為2660毫米,這款車的車內(nèi)空間還是比較大的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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