標(biāo)致408是獨(dú)立懸架嗎;標(biāo)致408空調(diào)濾芯在哪
標(biāo)致408的前懸架是獨(dú)立懸架,后懸架并不是獨(dú)立懸架。標(biāo)致408是標(biāo)致旗下的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。扭力梁懸架是一種比較常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架。
懸架是用來(lái)連接車(chē)輪與車(chē)身的,如果沒(méi)有懸架,那汽車(chē)是無(wú)法正常行駛的。
懸架的結(jié)構(gòu)和調(diào)校都會(huì)對(duì)汽車(chē)的操控性和舒適性產(chǎn)生影響。
麥弗遜懸架是最常見(jiàn)的獨(dú)立懸架,這種懸架也是應(yīng)用最廣泛,結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的,所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架。
扭力梁懸架是一種比較常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架,這種懸架的體積小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對(duì)于緊湊型家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)是比較重要的。
非獨(dú)立懸架的中間是連接在一起的,獨(dú)立懸架的中間是斷開(kāi)的沒(méi)有任何連接的。
所以使用獨(dú)立懸架的汽車(chē)同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是沒(méi)有任何干涉現(xiàn)象的,這也是獨(dú)立懸架的操控性和舒適性比非獨(dú)立懸架更好的原因。
但是獨(dú)立懸架的成本也是更高的。
標(biāo)致408空調(diào)濾芯在哪標(biāo)致408空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱左邊。也就是副駕駛坐的人的左腿靠近中控的位置。
拆除中控蓋板的方法:副駕駛腳部左側(cè)蓋板上有一個(gè)紐扣,使用平口稍小點(diǎn)的螺絲刀將紐扣蓋輕輕撬開(kāi),并將里面的另外一個(gè)紐扣蓋輕輕撬下。
具體的操作方法,這里不再詳細(xì)介紹,網(wǎng)上有很多教程,自己可以去網(wǎng)上查閱。下面說(shuō)幾個(gè)注意事項(xiàng):
1、手套箱里面有一根空調(diào)管,拆除之前先把手套箱里的空調(diào)管移除,這樣就非常好拆裝了。
2、當(dāng)心濾芯蓋那個(gè)塑料卡扣。這個(gè)零件質(zhì)量非常差,這個(gè)塑料彈性差,非常脆,稍微一用力就容易掰斷。掰斷了就無(wú)法安裝了。
3、空調(diào)濾芯有兩個(gè),上下排列的,拿的話(huà)先拿上面的空調(diào)濾芯,再拿下面的。
車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為:4750/1820/1488mm,軸距為2730mm。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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