別克gl8艾維亞用了什么發(fā)動機;別克gl8艾維亞是幾座的
別克GL8艾維亞使用了通用集團旗下的LSY發(fā)動機,這是通用旗下的一款全新的2.0升渦輪增壓發(fā)動機。別克GL8艾維亞是別克旗下的一款mpv車型,這款車的長寬高分別是5219毫米,1878毫米,1799毫米,軸距為3088毫米。
別克GL8艾維亞的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有237馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機從1500轉開始就能輸出最大扭矩,并且能夠持續(xù)到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘。
這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是全新的9at變速箱。
9at變速箱的換擋平順性是更好的,使用這種變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性。
別克GL8艾維亞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了車子的舒適性也會提高。
但是多連桿懸架的成本是比較高的,占用的空間也是更大的。
別克GL8艾維亞是幾座的別克GL8艾維亞有七座版車型,有六座版車型,還有四座版車型,四座版車型是頂配,四座版車型的第二排座椅空間是非常大的。別克GL8是別克旗下的一款mpv,這款車的軸距為3088毫米,長寬高分別是5219毫米,1878毫米,1799毫米。
新款別克GL8換裝了通用旗下全新的LSY發(fā)動機,這是一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機,很多通用旗下的汽車都在使用這款發(fā)動機。
別克GL8的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為174kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘,最大功率轉速為5000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變氣門管理技術和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
9at變速箱的換擋平順性更好,使用這種變速箱是可以提高汽車的乘坐舒適性的。
別克GL8艾維亞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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