【太平洋汽車網(wǎng)】踩油門用腳尖還是腳掌

一般使用腳掌踩油門，正確方法：油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

腳掌踏在油門踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)油門踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。踩油門時(shí)，要踩到最低（地板），避免長時(shí)間處于接合狀態(tài)，這樣便可以確保油門完全分離，不至于磨損。

踩油門一般在加擋的時(shí)候，以提高車輛的轉(zhuǎn)速，達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速后才有利于換擋，以防止熄火或者發(fā)出奇怪的噪音，一般在起步的時(shí)候離合和油門是可以同時(shí)踩的，而在換擋的間隙一般不可以同時(shí)踩兩者，會(huì)造成行車不穩(wěn)定。

踩油門聲音大

在加油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，原因有：進(jìn)氣格柵相連到空濾的管子松動(dòng)；機(jī)外皮帶嘯叫；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部分出現(xiàn)故障。

一、進(jìn)氣格柵連到空濾的管子松動(dòng)：

那根管子，就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙中最粗的那根塑料管，清晰可見。

管子的中段會(huì)有波紋，這部分是重要的檢查位置。

具體操作如下：用手按壓波紋部位，聽一下呼嘯聲是否減弱或者消失。

上述兩種情況只要存在一種，就說明這可能是造成噪音的原因。這個(gè)時(shí)候，用膠帶固定一下這根管子即可。

二、機(jī)外皮帶嘯叫：

檢測辦法如下：第一步停車掛P擋，第二步加油門，同時(shí)向皮帶上澆水。

注意聽聲音，如果嘯叫聲消失或者減弱，就說明皮帶松動(dòng)或者本身質(zhì)量出現(xiàn)了問題。

機(jī)外皮帶嘯叫，建議去4S店進(jìn)行維修。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部分：

一般發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有二種情況嘯叫：正時(shí)系統(tǒng)的正時(shí)鏈條加工精度存在誤差，這個(gè)誤差產(chǎn)生的嘯叫；配氣機(jī)構(gòu)中，氣門搖臂和液壓頂筒配合程度較差。

情況不一樣，處理方式也不一樣，如果在質(zhì)保期內(nèi)出了問題，及時(shí)去4S店反映報(bào)備，并檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）