【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)輛鎖定是什么意思

鎖定是系統(tǒng)管理的一種手段，原因可能有法院查封、事故未處理等多種因素。按照你所說(shuō)的情況，應(yīng)該跟經(jīng)濟(jì)糾紛有關(guān)，即機(jī)動(dòng)車(chē)的所有權(quán)存在爭(zhēng)議，但是這種爭(zhēng)議不影響機(jī)動(dòng)車(chē)的上路權(quán)。

在機(jī)動(dòng)車(chē)登記系統(tǒng)里，車(chē)輛狀態(tài)有以下幾種：正常、違法未處理、鎖定、強(qiáng)制報(bào)廢等幾種。

《道路交通安全法》只規(guī)定：未經(jīng)登記，不得上道路行駛。所有權(quán)有爭(zhēng)議與車(chē)輛的上路權(quán)無(wú)關(guān)。由于經(jīng)濟(jì)案子往往牽涉面廣，法院可能一時(shí)半會(huì)兒結(jié)不了案（也有可能是工作拖沓），導(dǎo)致車(chē)輛狀態(tài)在系統(tǒng)中的不正常。車(chē)管所只負(fù)責(zé)鎖定狀態(tài)，要想解鎖，還得法院或（要求車(chē)管所鎖定的單位）出具證明才可以。

車(chē)輛水溫多少正常

一般車(chē)輛水溫在90℃就是正常水溫。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要一個(gè)正常的工作溫度，并不是溫度越低越好，冷卻系統(tǒng)只是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)正常工作溫度后，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率才是最好的，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也是最好的。

一般汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度在90℃到95℃。一些高性能汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度會(huì)更高，甚至能到達(dá)110℃。一些汽車(chē)制造廠商為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度設(shè)定的也比較高。

汽車(chē)水溫較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不充分，尾氣排放也會(huì)超標(biāo)。汽車(chē)溫度過(guò)高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，容易造成拉缸。所以冷卻系統(tǒng)就是把發(fā)動(dòng)機(jī)溫度維持在一個(gè)正常范圍之內(nèi)。

一般大排量汽缸數(shù)量多的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升就會(huì)快。很多車(chē)友有原地?zé)彳?chē)的習(xí)慣，這個(gè)做法是不正確的。原地?zé)彳?chē)只會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并且浪費(fèi)燃油。

正確的做法是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后掛擋行駛就可以了，這樣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，并且這樣也可以讓變速箱和一些傳動(dòng)系統(tǒng)盡快達(dá)到工作溫度。剛開(kāi)始行駛的時(shí)候，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高就可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）