車(chē)原地怠速方向盤(pán)抖動(dòng);車(chē)預(yù)熱多長(zhǎng)時(shí)間
車(chē)原地怠速方向盤(pán)抖動(dòng),分為正常抖動(dòng)與不正常抖動(dòng)兩種情況。如果是冷車(chē)狀態(tài)下,方向盤(pán)有輕微抖動(dòng),并且抖動(dòng)是有規(guī)律的,就屬于正常現(xiàn)象。
首先,只要是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),就會(huì)有抖動(dòng),因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)行時(shí)都會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),這是避免不了的。純電動(dòng)汽車(chē)就不會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。
其次,冬天剛啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)(也叫冷啟動(dòng))也能明顯感覺(jué)到抖動(dòng)現(xiàn)象。這是因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果比較差,加上混合氣比較濃,燃燒不充分等原因,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。一般熱車(chē)過(guò)后就會(huì)好轉(zhuǎn)。
如果抖動(dòng)不正常,涉及的原因就比較多了。進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng),這三個(gè)系統(tǒng)其中任何一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)造成怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象。
例如火花塞跳火狀況不好、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊有問(wèn)題、噴油嘴積碳過(guò)多、油壓不穩(wěn)等等。
具體情況要具體分析。需要去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店詳細(xì)檢查,確定故障才能進(jìn)行相應(yīng)的維修。
車(chē)預(yù)熱多長(zhǎng)時(shí)間正常情況下,原地怠速熱車(chē)時(shí)間一分鐘左右即可。等轉(zhuǎn)速到達(dá)800轉(zhuǎn)左右時(shí),或是水溫到達(dá)正常值,即可根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣行車(chē)。在這之前,不要猛踩油門(mén)或是劇烈駕駛。也不要開(kāi)室內(nèi)的熱風(fēng),開(kāi)室內(nèi)熱風(fēng)會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間。
正常情況指的是:平常按時(shí)保養(yǎng)、加的油是正規(guī)加油站的油、機(jī)油為適合發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油。
車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油因?yàn)榈匦囊Φ脑?,全部流到了引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)。引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。而引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無(wú)法有效地將汽油完全氣化。
熱車(chē)最重要的,不是原地怠速熱車(chē),而是行駛后的慢速行駛。因?yàn)樵氐∷贌彳?chē)只有引擎在動(dòng),其余部份都沒(méi)在動(dòng)。特別是變速箱齒輪的潤(rùn)滑,只有當(dāng)行車(chē)時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤(rùn)滑上半部。
并且現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)一般啟動(dòng)后20--30秒,機(jī)油就會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)潤(rùn)滑表面走一遍。所以說(shuō),過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車(chē),除了增加耗油量和積炭外,也不利于環(huán)保。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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