【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)子幾年年檢一次

1、非營(yíng)運(yùn)的小車(chē)等車(chē)輛的年檢周期是新車(chē)6年內(nèi)免檢，過(guò)了六年之后每年都要年檢。

2、車(chē)齡15年以上的非營(yíng)運(yùn)的小轎車(chē)等車(chē)輛的年檢時(shí)間是每半年年檢一次。

3、對(duì)于營(yíng)運(yùn)載客車(chē)輛年檢時(shí)間相對(duì)頻繁，每年年檢一次。

4、車(chē)齡15年以上的營(yíng)運(yùn)載客車(chē)輛需要半年年檢一次。

5、大型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、載貨汽車(chē)如果車(chē)齡10年內(nèi)，每年年檢一次；車(chē)齡10年上的，需要半年年檢一次，確保車(chē)輛的各個(gè)方面都正常。

附：車(chē)輛年檢的準(zhǔn)備工作：

1、處理違章：

在汽車(chē)進(jìn)行年檢之前需要把汽車(chē)的違章都處理完，如果有違章還沒(méi)有處理的話，將不能進(jìn)行車(chē)輛的年檢。

2、汽車(chē)大燈的處理：

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用之后，汽車(chē)的大燈亮度可能會(huì)有差異，所以在汽車(chē)進(jìn)行年檢的時(shí)候需要對(duì)汽車(chē)大燈進(jìn)行自檢，如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的大燈亮度不夠的話，需要及時(shí)的處理，避免在年檢的時(shí)候因?yàn)闊艄鈫?wèn)題而導(dǎo)致年檢失敗。

3、剎車(chē)性能：

汽車(chē)的剎車(chē)性能是在汽車(chē)年檢的時(shí)候必不可少的項(xiàng)目之一，在年檢之前對(duì)汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，如果剎車(chē)片磨損過(guò)大的話，需要及時(shí)的更換剎車(chē)片。

車(chē)子積碳多怎么清除

積碳多可以去專(zhuān)業(yè)修理廠用核桃砂清除法來(lái)清除，也可以使用大品牌的燃油添加劑來(lái)清除。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣沒(méi)有完全燃燒產(chǎn)生的，積碳對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是比較大的。

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)積碳的部位是進(jìn)氣道，氣門(mén)，節(jié)氣門(mén)，燃燒室。

如果積碳出現(xiàn)在燃燒室內(nèi)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比變大。

如果壓縮比變大了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，爆震會(huì)發(fā)生在壓縮沖程。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都會(huì)關(guān)閉，此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行。

活塞向上運(yùn)行可以壓縮可燃混合氣，受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力都會(huì)升高。

如果壓縮比變大了，那受到壓縮的可燃混合氣就可能會(huì)提前燃燒，燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞，此時(shí)活塞正在向上運(yùn)行，這樣就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂的情況。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了這種程度的損傷，那修復(fù)起來(lái)的成本是非常高的。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳比較多，需要及時(shí)清理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）