【太平洋汽車網(wǎng)】車子提速慢是什么情況

車輛提速慢，一般是發(fā)動機積碳過多引起的。

發(fā)動機除碳很有必要，汽車每行駛3萬公里，發(fā)動機積碳清理就需要做一次。

以現(xiàn)在的技術(shù)來看，汽油的燃燒不能實現(xiàn)完全燃燒。所以發(fā)動機只要在運行，就會產(chǎn)生積碳，這個問題是無法回避的。

積碳的主要位置有：燃燒室、進氣閥及其周圍區(qū)域、三元催化器、潤滑系統(tǒng)等。

如果積碳嚴重，會出現(xiàn)費油、啟動困難、加速無力、發(fā)動機抖動、尾氣超標等問題。甚者，如果積碳落入燃燒室，可能造拉缸，發(fā)動機就需要大修。

當前，有兩種除碳方法：

1、傳統(tǒng)方式是給發(fā)動機動手術(shù)。會拆除發(fā)動機的各個零配件進行清洗，對發(fā)動機的傷害較大，費時、費力、費錢，而且清洗效果并不是很好。

2、氫氧除碳。這是一種高科技的除碳方法，以水為原料，通電后分解成氫氣和氧氣，利用氫氣、氧氣體的催化性、助燃性等特性，對發(fā)動機內(nèi)部進行清碳，無需拆開發(fā)動機，省時、省錢。

發(fā)動機作為汽車的心臟部位，建議各位車主要重視發(fā)動機的保養(yǎng)。

車子淌水只要沒熄火就沒事嗎

在涉水行駛時，并不是只要發(fā)動機沒有熄火汽車就沒有損傷，涉水行駛可能會導致變速箱進水，可能會導致汽車上的電子系統(tǒng)損壞。所以，建議大家不要涉水行駛。涉水行駛還很容易導致汽車的底盤出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。

涉水行駛時很容易導致發(fā)動機熄火。

如果水位高于發(fā)動機進氣口的高度，那發(fā)動機就會吸入水而熄火。

如果涉水行駛時發(fā)動機修好了，千萬不要二次啟動發(fā)動機。

如果二次啟動發(fā)動機，那發(fā)動機將會出現(xiàn)嚴重的損傷。

汽車的發(fā)動機是可以壓縮空氣的，因為空氣的分子間隙比較大，所以空氣是可以被壓縮的。

如果發(fā)動機汽缸內(nèi)進水了，那發(fā)動機壓縮的就是水。

水的分子間隙比較小，所以水是不會被壓縮的。

如果在汽缸內(nèi)有水的情況下啟動發(fā)動機，那就會導致發(fā)動機出現(xiàn)汽缸壁破裂，連桿變形，氣門變形的情況。

如果汽車的發(fā)動機出現(xiàn)了這種程度的損傷，那修復起來的成本是相當高的。

所以建議大家不要貿(mào)然涉水行駛。

如果涉水行駛時發(fā)動機熄火了，建議立即叫拖車來將車拖走。

在涉水后，一定要檢查汽車上的電子系統(tǒng)是否出現(xiàn)了故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）