【太平洋汽車網(wǎng)】大眾ea211發(fā)動機通病是什么

很多車主反映這款發(fā)動機動力不是很充足。大眾ea211這款發(fā)動機中1.4T是主要的動力模式，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛米，這個動力在汽車滿載或者是上坡的時候可能會出現(xiàn)動力不足的情況，經(jīng)過調(diào)校之后，ea211發(fā)動機的高功率版本的可以達到110千瓦，這個動力也能滿足日常的動力需求。ea211發(fā)動機采用了全鋁的材質(zhì)，在重量上有了一個很大的優(yōu)勢，同時是大眾MQB模塊化平臺的核心技術(shù)之一，在質(zhì)量上還是很有保障的。

附：大眾ea211發(fā)動機的優(yōu)點：

1、重量輕：

這是大眾ea211這款發(fā)動機的設(shè)計核心，在ea111的質(zhì)量上減輕了一部分，減少了汽車的壓力，同時優(yōu)化了技術(shù)讓這款發(fā)動機的整體的實用性增加，輕量化的設(shè)計同樣給這款發(fā)動機增加了不少的特色。

2、省油：

這也是大眾ea211這款發(fā)動機最大的優(yōu)勢，同時也是很多的消費者在買車的時候會比較關(guān)注的地方，大眾ea211這款發(fā)動機之所以會比較省油，就是因為在這款發(fā)動機上采用了氣缸關(guān)閉系統(tǒng)，氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的工作原理就是在汽車低負荷運轉(zhuǎn)的時候，會自動關(guān)閉第二缸和第三缸，這樣就降低了汽車的燃油消耗，避免燃油做無用功，從而減少了汽車的油耗。

3、工作效率得到了提高：

大眾ea211是大眾MQB模塊化平臺的核心技術(shù)之一，在同級別的發(fā)動機上做了優(yōu)化和改進，在發(fā)動機的直噴系統(tǒng)中采用5孔噴嘴，增加了發(fā)動機的工作效率，讓汽車在加速上有了一個比較大的優(yōu)勢，這是很多發(fā)動機上不存在的技術(shù)，同時也是大眾ea211發(fā)動機的亮點之一。

大眾ea211發(fā)動機1.5和1.6的有什么區(qū)別

1.5是用來取代1.6的，在動力不下降的情況下排放降低了，1.5更容易達到環(huán)保政策要求。

EA211發(fā)動機是大眾旗下新型汽車發(fā)動機。該系列發(fā)動機同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動機，在提升燃油經(jīng)濟性上有著明顯的優(yōu)勢。

全新的EA211系列發(fā)動機采用了全鋁的材質(zhì)所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。同時由于新發(fā)動機內(nèi)部摩擦和消耗的降低，以及更加優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng)，使得EA211發(fā)動機的燃油消耗還降低了8－10個百分點。通過發(fā)動機解剖圖不難看出，EA211發(fā)動機恢復(fù)了正時皮帶的配置，這一改變主要是為了降低發(fā)動機內(nèi)部的功率消耗和噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）