【太平洋汽車網(wǎng)】大眾途觀是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

大眾途觀使用的是大眾旗下生產(chǎn)的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.0T和1.4T，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

在動(dòng)力方面，大眾途觀L搭載的是1.4T、2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.4T車型匹配的是6擋雙離合變速箱，2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋雙離合變速箱。

途觀搭載的這套動(dòng)力系統(tǒng)在大眾汽車旗下推出的多款車型中都有使用，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力成熟穩(wěn)重，與之匹配的雙離合變速箱換擋邏輯清晰，它的換擋速度和換擋完成之后的加速表現(xiàn)是非常完美的。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)采用的全新的生產(chǎn)技術(shù)，在一定程度上提升了發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，同時(shí)也提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，渦輪增壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)環(huán)保的結(jié)合。

大眾途觀是什么變速箱

大眾途觀使用了兩種類型的變速箱，一種是6擋雙離合變速箱，另外一種是7擋雙離合變速箱，這兩款變速箱的綜合表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

大眾汽車最常使用的就是雙離合變速箱，按照類型來(lái)劃分的話，雙離合變速箱同時(shí)還分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。

相對(duì)于濕式雙離合來(lái)說(shuō)，干式雙離合的生產(chǎn)成本更低，變速箱的體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率更高，干式雙離合大多與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。

濕式雙離合的體積更大，在工作的過(guò)程中變速箱的傳動(dòng)效率要更高一些。

濕式雙離合和干式雙離合最大的區(qū)別就是工作環(huán)境不同，濕式雙離合使用的是油液散熱，干式雙離合使用的是風(fēng)冷散熱，因?yàn)殡p離合變速箱采用了兩個(gè)離合器，雙離合變速箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)采用摩擦輪傳動(dòng)的形式，在工作的過(guò)程中，雙離合變速箱的工作原理與手動(dòng)變速箱較為相似，都是采用齒輪嚙合的方式進(jìn)行傳動(dòng)。

值得一提的是，無(wú)論是濕式雙離合還是干式雙離合，在換擋的過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生頓挫。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）