低溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程嗎;低速轉(zhuǎn)彎有吱吱響
低溫會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。因?yàn)樵诘蜏貢r(shí)電動(dòng)汽車(chē)所使用的儲(chǔ)電鋰電池里的化學(xué)材料活性會(huì)下降,進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致鋰電池容量、電壓均下降,續(xù)航里程不足。
而且因?yàn)闅鉁剌^低,車(chē)內(nèi)人員肯定會(huì)打開(kāi)暖風(fēng)。一打開(kāi)暖風(fēng),車(chē)的耗電量就會(huì)增加,自然也會(huì)降低純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。
其實(shí)不只是溫度會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程,有太多的客觀因素都會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。
像是駕駛員的駕駛技術(shù)、車(chē)輛的行駛速度、路面、輪胎等客觀因素,都有可能會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。
就現(xiàn)階段而言,電動(dòng)汽車(chē)使用的電池大都是鋰電池。鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是低溫,損耗小。
而鋰電池又可以分為兩大類(lèi),一類(lèi)是三元鋰電池,另一類(lèi)是磷酸鐵鋰電池。
磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是在使用壽命上要高于三元鋰電池。缺點(diǎn)是體積過(guò)于龐大,并且續(xù)航里程不長(zhǎng)。
而三元鋰電池的特點(diǎn)是能量密度高,同樣體積重量下,電容量大,電池一致性好,生產(chǎn)技術(shù)成熟。
低速轉(zhuǎn)彎有吱吱響低速轉(zhuǎn)彎有吱吱響,首先要確定是哪個(gè)部位響。由于見(jiàn)不到實(shí)車(chē),所以無(wú)法做出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷,下面列舉幾個(gè)比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。
1、機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)型,一般是因?yàn)檗D(zhuǎn)向泵或者轉(zhuǎn)向泵皮帶打滑。
轉(zhuǎn)向泵的問(wèn)題。一般是因?yàn)檗D(zhuǎn)向油臟污、轉(zhuǎn)向?yàn)V芯堵塞、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有空氣等情況。解決辦法:更換轉(zhuǎn)向油。
轉(zhuǎn)向泵皮帶打滑,就會(huì)導(dǎo)致皮帶與皮帶輪之間摩擦力過(guò)小,進(jìn)而導(dǎo)致吱吱吱的異響。解決辦法:首先調(diào)整皮帶張緊度看看是否有用,如果沒(méi)用,只能更換皮帶。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤(pán)摩擦造成的聲音。也有可能因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的螺絲松了。解決辦法:拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板即可。
3、剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)的原因。像是新?lián)Q的剎車(chē)片、有很細(xì)小的沙粒進(jìn)到剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的中間等,都會(huì)造成異響。另外,剎車(chē)盤(pán)的固定螺絲丟失或損壞,也會(huì)引起異響。
實(shí)際當(dāng)中,出現(xiàn)這種情況,要及時(shí)去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店,先讓技師進(jìn)行檢查,確定問(wèn)題出在哪了,再對(duì)癥修復(fù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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