【太平洋汽車網(wǎng)】帝豪新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）續(xù)航里程多少

帝豪新能源的純電動(dòng)版車型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版續(xù)航里程是400公里，超長續(xù)航版續(xù)航里程是500公里。插電混動(dòng)版車型在純電模式下續(xù)航里程大約是61公里。

帝豪新能源的插電混動(dòng)版車型搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76kw，最大扭矩為140牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)總功率為114kw，總扭矩為339牛米，這是一款雙電機(jī)車型。

帝豪的插電混動(dòng)版車型前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

帝豪的純電動(dòng)版車型是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為120kw，最大扭矩為250牛米。

這款車使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。

三元鋰電池的重量更輕，能量密度更高，這種電池是非常適合純電動(dòng)家用汽車使用的。

帝豪純電動(dòng)版車型的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁懸架。

這種緊湊型轎車的后懸架一般都會(huì)使用扭力梁懸架。

帝豪新能源是獨(dú)立懸架嗎

帝豪新能源的前懸架使用了獨(dú)立懸架，后懸架并沒有使用獨(dú)立懸架。帝豪新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。帝豪新能源是吉利旗下的一款純電動(dòng)緊湊型轎車，這款車的軸距為2650毫米，長寬高分別是4631毫米，1789毫米，1495毫米。

帝豪新能源是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)是前置的，所以也是前輪驅(qū)動(dòng)的。

帝豪新能源有低功率版車型也有高功率版車型。

低功率版車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為120kw，最大扭矩為250牛米。

高功率版車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為150kw，最大扭矩為240牛米。

這款車使用了三元鋰電池，很多電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

電動(dòng)汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢(shì)，這種汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比是有很多優(yōu)勢(shì)的。

電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)沒有多余的噪音和抖動(dòng)，所以電動(dòng)汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性是更好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）