【太平洋汽車網(wǎng)】點火系統(tǒng)的組成

汽車的點火系統(tǒng)是由蓄電池、發(fā)電機、分電器、電火線圈及火花塞等組成。

其中電源、斷電器和點火線圈的初級線圈構(gòu)成低壓電路部分，點火線圈、分電器和火花塞構(gòu)成的是高壓電路部分。

汽車點火主要靠的是火花塞，汽車在點火時火花塞兩極之間能夠瞬間釋放足夠能量的電火花，同時點燃發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃油混合物，當汽油機壓縮到一個點時，火花塞點燃混合氣體，從而使發(fā)動機輸出動力。

汽車上的點火系統(tǒng)分為兩種，一種是傳統(tǒng)點火系統(tǒng)，另一種是電子點火系統(tǒng)，目前分電器點火系統(tǒng)是目前最先進的點火系統(tǒng)。

按照電源的不同，可分為蓄電池點火系統(tǒng)和磁電機點火系統(tǒng)，這兩者的工作原理基本上是相似的，但是兩者的低壓電路有些差別，一般汽車上都帶有蓄電池，所以汽車都是采用的蓄電池點火系統(tǒng)，飛機、拖拉機、小型汽油機使用的都是磁電機點火系統(tǒng)。

點火系統(tǒng)是汽車非常重要的組成部分，一旦點火系統(tǒng)中的某一個零件損壞，就會影響發(fā)動機工作。

點火系統(tǒng)的組成

點火系統(tǒng)通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為發(fā)動機點火系統(tǒng)。

點火系統(tǒng)通常分為兩大類：

一、傳統(tǒng)點火，傳統(tǒng)點火又細分為：

1、包括蓄電池點火系 （Battery-operated ignition）；

2、磁電機點火系 （Magneto systems）。

二、電子點火系統(tǒng)，電子點火系統(tǒng)又細分為：

1、晶體管點火系TI-B（Breaker-Triggered transistorized Ignition）；

2、半導(dǎo)體點火系SI（Semi（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）conductor Ignition）；

3、無分電器點火系DIS（Distributorless Ignition System）。

目前，汽車發(fā)動機向著多缸、高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的方向發(fā)展，人們還力圖通過改善混合氣的燃燒狀況，以及燃用稀混合氣，以達到減少排氣污染和節(jié)約燃油的目的。而汽車傳統(tǒng)點火系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足這些要求。因此，各國都在積極探索改進途徑，并研制了一系列的電子點火系統(tǒng)。

對于點火系統(tǒng)的要求：

1、能產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的電壓；

2、火花應(yīng)具有足夠的能量；

3、點火時刻應(yīng)適應(yīng)發(fā)動機的工作情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）