【太平洋汽車網(wǎng)】電子手剎和自動駐車的區(qū)別

兩個完全不一樣的配置。

電子手剎，其實就是普通的手剎，只不過取消了駐車制動手柄，由一個按鍵替代（機械式手剎拉桿變成了電子按鈕），只需要輕輕一扣按鈕即可，駕駛員不需要用力拉駐車制動手柄了。還可以避免傳統(tǒng)手剎出現(xiàn)拉不緊溜車的問題。

優(yōu)點就是為整車內飾造型的設計提供了更大的發(fā)揮空間，讓駕駛員停車制動更加的簡單省力，尤其是降低了女性駕駛者的操作強度。

自動駐車（AUTO HOLD），說白了，就是車輛可以自動剎車。自動駐車是ESP的一種擴展功能，由ESP部件控制。

原理是行車電腦會通過一系列傳感器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，并對車輪實施一個適當?shù)膭x車力度，使車輛靜止。這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，并不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。

自動駐車的優(yōu)點就是走走停停的時候起到駐車的作用，車輛停下時不需要長時間剎車，并且能夠避免不必要的滑行，減少意外的發(fā)生。

電子手剎和自動駐車的區(qū)別

電子手剎和自動駐車的應用場景有明顯的不同，電子手剎在停車熄火時使用，目的是防止溜車。自動駐車主要是在等紅綠燈時使用，目的是讓駕駛員可以不用一直踩著剎車。

電子手剎和自動駐車一般會配合使用，配有電子手剎的車也都會有自動駐車。電子手剎有一個按鈕，停車時需要按一下才能起作用，但是自動駐車并不需要按下按鈕，這也是兩者的區(qū)別之一。

在等紅綠燈時，車輛停穩(wěn)一會后，自動駐車就會自動啟動，即使駕駛員的腳不踩在剎車上，車也不會后溜。在紅燈變?yōu)榫G燈時，駕駛員踩下油門后，自動駐車就會關閉，車輛可以直接向前行駛。

電子手剎是打算停車熄火時使用的，需要按下電子手剎的按鈕，這時電子手剎才會啟動。在開車時，也需要按下電子手剎的按鈕，電子手剎會關閉，車輛才可以向前行駛。

自動駐車是在短時間停車時使用，目的是為了讓駕駛員可以休息一下右腳。電子手剎跟機械手剎的作用一樣，都是在長時間停車時防止車輛后溜。并且開啟和關閉電子手剎是需要按下電子手剎按鈕的，但是自動駐車是自動的不需要人為控制。一般在電子手剎按鈕的旁邊會有自動駐車按鈕，自動駐車按鈕上會標記auto hold，這個按鈕是自動駐車功能的開關鍵，不想使用此功能可以關閉 。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）