【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】東南DX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

東南DX5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有120馬力和143牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有156馬力和225牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，這樣可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

cvt變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

東南DX5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性也會(huì)提高。

東南DX5用了什么變速箱

東南DX5一共使用了三款變速箱，分別是5速手動(dòng)變速箱，6速手動(dòng)變速箱，cvt變速箱。

cvt變速箱是一種常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，cvt變速箱內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱可以在某個(gè)固定的速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量少，這種變速箱的生產(chǎn)成本是很低的，所以有很多價(jià)格便宜的自動(dòng)擋家用車(chē)喜歡使用cvt變速箱。

cvt變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

但是cvt變速箱也是有缺點(diǎn)的，這種變速箱是依靠鋼片鏈條與錐輪之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力的，所以cvt變速箱無(wú)法承受很高的扭矩。

如果與動(dòng)力比較強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用，cvt變速箱會(huì)出現(xiàn)鋼片鏈條打滑的現(xiàn)象。

如果車(chē)子配備了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，那是無(wú)法使用cvt變速箱的，能與大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的變速箱是雙離合變速箱和at變速箱。

如果大家對(duì)東南DX5感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐臇|南4s店試駕一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）