【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)能用多久

正常情況下10萬(wàn)公里沒(méi)有問(wèn)題。大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命并沒(méi)有一個(gè)固定的范圍，和車(chē)主日常的使用習(xí)慣和保養(yǎng)有著密不可分的關(guān)系，在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)需要車(chē)主合理的選擇，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)大修都是用新的配件替換掉壞掉或者磨損嚴(yán)重的配件，成本相對(duì)較高，發(fā)動(dòng)機(jī)大修后也需要及時(shí)的磨合，避免造成異常磨損。

附：發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)：

1、在開(kāi)車(chē)過(guò)程中需要注意汽車(chē)儀表盤(pán)上的信息，尤其是關(guān)注水溫表、機(jī)油燈、充電指示燈的提示，如果發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)的處理，同時(shí)也要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有一定的控制，避免在開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速的情況。

2、添加燃油時(shí)注意燃油的質(zhì)量，劣質(zhì)燃油會(huì)使燃燒室、噴油器、進(jìn)氣道及氣門(mén)等處產(chǎn)生大量的積碳，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速困難的現(xiàn)象，添加高質(zhì)量的燃油并不代表添加高標(biāo)號(hào)燃油，根據(jù)汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)上的燃油標(biāo)號(hào)建議添加就可以。

3、冷車(chē)狀態(tài)下需要適當(dāng)?shù)臒彳?chē)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的工作溫度下運(yùn)行，這樣可以在運(yùn)行過(guò)程中減少運(yùn)行阻力還有異常磨損，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)打著以后自動(dòng)熄火

這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致，或者因?yàn)閲娪蛪毫Σ蛔悖部赡苁沁M(jìn)氣系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致。

一般出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象大部分是由于怠速控制閥損壞導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況時(shí)，節(jié)氣門(mén)幾乎處于全關(guān)狀態(tài)，這時(shí)候是怠速控制閥控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，如果怠速控制閥損壞，可能造成進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣嚴(yán)重不足，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有怠速而熄火。

進(jìn)氣道堵塞或者空氣過(guò)濾器堵塞也會(huì)引起這個(gè)問(wèn)題，這時(shí)候進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量也會(huì)不足導(dǎo)致熄火。

噴油嘴出現(xiàn)故障或者噴油壓力不足時(shí)，汽油不能與空氣完全混合形成可燃混合氣，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)熄火。

出現(xiàn)這個(gè)故障現(xiàn)象后，應(yīng)該去維修廠或4s店檢查到底是哪個(gè)部分出現(xiàn)問(wèn)題。

很多車(chē)友在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)不注重火花塞和點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火也可能是點(diǎn)火能量不足導(dǎo)致的。火花塞和點(diǎn)火線圈使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)工作效率下降的問(wèn)題，這時(shí)候火花塞的點(diǎn)火能量會(huì)下降，所以發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)熄火，也可能會(huì)導(dǎo)致某個(gè)汽缸工作不良。解決辦法是更換火花塞或點(diǎn)火線圈。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）