【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機鎖死了打不著火

發(fā)動機鎖死了打不著火，可以嘗試以下幾個方法：1、插入鑰匙，擰動鑰匙讓全車通電，然后再關(guān)掉。按照這個步驟連續(xù)重復三次。

2、斷開電瓶的負極，大概十秒鐘左右，讓發(fā)動機的保護數(shù)據(jù)清空。然后再連上電瓶，重新點火。

需要注意的一點是，連接電瓶的時候先不用擰緊，因為要上車測試，修好了之后再擰緊也不遲。如果還是不行，就再次斷開負極，多等待一會。一分鐘以上的時間。

3、如果儀表盤同時亮起帶感嘆號的發(fā)動機故障燈，什么不用管，過一會再重新打火。

如果以上幾種方法試完了都不行，那就只能電話聯(lián)系4S店或是專業(yè)的汽修店，讓維修師傅來解決了。有的車型因為出廠時系統(tǒng)程序設(shè)置不合理導致，需要用電腦重新刷一個補丁。

附發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)介紹：

電子防盜系統(tǒng)也叫芯片式防盜。它的基本原理是鎖住汽車的發(fā)動機、電路和油路，在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動車輛。

發(fā)動機水溫一般多少正常

正常溫度 90 ℃。汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動機廣泛采用了水冷導熱設(shè)計。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動機在最有利的溫度范圍內(nèi)工作，以提高發(fā)動機的功率，減小發(fā)動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發(fā)動機的工作帶來不利的影響。

發(fā)動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內(nèi)，正常的溫度也就是指針的中央 90 ℃。車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。一般來說冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、循環(huán)水泵故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）