【太平洋汽車網(wǎng)】法拉利創(chuàng)始人是誰

法拉利的創(chuàng)始人是恩佐·法拉利，出生于意大利北部莫德拉，1988年8月去世。

他的賽車生涯開始于1919年的Parma-Berceto大賽，并在同年進(jìn)入了Targa Florio車隊(duì)。

1920年，恩佐·法拉利轉(zhuǎn)入Alfa Romeo，并在之后的20年內(nèi)建立了良好的關(guān)系，做過試車手，還做過銷售助理，直到1939年，法拉利擔(dān)任了Alfa賽車部門的董事。

在1947年，法拉利建立了自己的汽車制造廠，生產(chǎn)出的第一輛車以他的名字命名，并使用跳馬作為車標(biāo)。

在之后的幾年中，他又相繼制造出Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225等車型，并積極參加各項(xiàng)賽事，用于檢驗(yàn)和宣傳他的車輛。

1951年，在邁勒·米格拉爾汽車大賽上，Tipo375獲得了勝利；在布宜諾斯艾利斯1000千米汽車賽上，Tipo410又獲得了勝利。

1956年，法拉利獲得了一級(jí)方程式賽車年度總冠軍，這也證明了法拉利的實(shí)力，奠定了法拉利賽車的地位。

在之后的比賽中，他設(shè)計(jì)的F1賽車，在世界性大賽上先后獲得100多次勝利，這是一個(gè)難以打破的記錄。

法拉利車標(biāo)和保時(shí)捷車標(biāo)有什么區(qū)別

法拉利的車標(biāo)是一個(gè)黃色的盾牌型車標(biāo)，這個(gè)黃色的盾牌內(nèi)部有一個(gè)躍馬，躍馬下方有s和f兩個(gè)字母。在躍馬的上方有三色條紋，分別是綠色，白色，紅色。保時(shí)捷的車標(biāo)也是一個(gè)盾牌型車標(biāo)，在車標(biāo)的上方有porsche字樣，中間有一個(gè)躍馬，躍馬上面有斯圖加特字樣，并且在躍馬的左上方和右下方有鹿角圖案。

法拉利和保時(shí)捷是來自不同國家的汽車制造廠商。

法拉利是一個(gè)來自意大利的超跑制造廠商，保時(shí)捷是一個(gè)來自德國斯圖加特的跑車制造廠商。

法拉利旗下有很多超跑，保時(shí)捷旗下有跑車，有大型豪華轎車，還有豪華suv。

法拉利是菲亞特旗下的子品牌，保時(shí)捷是大眾旗下的子品牌。

法拉利和保時(shí)捷制造的汽車都是非常優(yōu)秀的。

法拉利旗下的跑車有458,488，f12，812，拉法，恩佐，sf90，gtc4等。

保時(shí)捷旗下的車型有911,718，卡宴，Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

法拉利還征戰(zhàn)f1賽場(chǎng)，法拉利是從f1創(chuàng)始賽季就開始參加比賽的車隊(duì)。

保時(shí)捷也參加各種比賽，曾經(jīng)保時(shí)捷也參與過f1的比賽，但是保時(shí)捷是沒有f1車隊(duì)的。

法拉利的f1車隊(duì)至今仍然活躍在賽場(chǎng)上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）