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豐田chr輪胎氣壓燈怎樣復(fù)位;豐田chr離地間隙太低

2021-10-18 10:03:34 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】豐田chr輪胎氣壓燈怎樣復(fù)位

先啟動發(fā)動機(jī),然后按下方向盤右側(cè)的set按鈕,然后長按左邊的ok按鈕,聽到提示音之后胎壓報警就被消除了。

豐田chr是豐田旗下的一款小型suv,這款車全系使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)有171馬力和203牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10速cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較特殊的變速箱,這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡單。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條,這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動,這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱可以在某個固定的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速,這種變速箱在變速的過程中是沒有頓挫現(xiàn)象的。

豐田chr的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

E型多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)與一般的多連桿獨(dú)立懸架是不同的。

E型多連桿獨(dú)立懸架可以吸收更多沖擊,這樣可以提高車子的舒適性和操控性。

豐田chr離地間隙太低

豐田chr的最小離地間隙為145mm,因?yàn)檫@是一款SUV,所以這款車的離地間隙表現(xiàn)算是中規(guī)中矩的。

汽車的最小離地間隙指的是汽車在最大荷載的狀態(tài)下,汽車的底盤與地面最短的距離,汽車的最小離地間隙關(guān)系到汽車的通過性能,汽車的最小離地間隙越大,汽車的通過性能就會越好,汽車的最小離地間隙越小,汽車的通過性就會越差。

汽車的重心越低,穩(wěn)定性能就會越好,如F1賽車,離地間隙不僅小,重心也低,但是賽車的通過性能非常差,只適合在跑道上行駛。

值得一提的是,在最開始的時候,汽車的最小離地間隙是有規(guī)定的,汽車的最小離地間隙不能低于130mm,但是隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,一些豪華汽車品牌生產(chǎn)的汽車采用了空氣懸架,所以汽車的最小離地間隙規(guī)定被取消了。

另外,汽車的載重也會影響汽車的離地間隙,汽車的載重越大,離地間隙就會越小,載重越小離地間隙就會越大,離地間隙大的車輛通過性好。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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