豐田埃爾法為什么要加價;豐田埃爾法為什么兩標(biāo)
1.一些消費者可能厭倦了奔馳寶馬系列的車型,感覺埃爾法比較新異。
2.埃爾法的舒適度和豪華程度,使很多明星都選做保姆車,這樣間接的成為埃爾法的代言人。
3.在同級別里,幾乎沒有競爭對手,是市場空白,一家獨大!
4.最主要的原因,根據(jù)調(diào)查,日本豐田每年都會向中國市場提供固定數(shù)量的埃爾法,讓人意想不到的是,在中國很受歡迎,于是4S店順應(yīng)市場規(guī)律進(jìn)行加價售車,隨后在有一定市場基礎(chǔ)上,改變營銷模式,玩起“饑餓營銷”,埃爾法只有銷量高的經(jīng)銷商才會給分配現(xiàn)車,剩余銷量不佳的店面,只能通過向上級經(jīng)銷商加價,才能獲得埃爾法的買賣權(quán),隨后消費者只能加更多錢來購買。
我國《汽車銷售管理辦法》明確寫出:經(jīng)銷商不得在標(biāo)價之外加價銷售或收取額外費用;在這項規(guī)定下其他汽車品牌,加價現(xiàn)象有了緩解,但是埃爾法加高價現(xiàn)象依舊沒有得到緩解,所以購車需仔細(xì)考慮,埃爾法并沒有那么“神”。
豐田埃爾法為什么兩標(biāo)這是因為埃爾法屬于進(jìn)口車型,有些進(jìn)口豐田的車頭會使用一種車標(biāo),車尾才會使用豐田車標(biāo)。
埃爾法是豐田旗下的一款豪華mpv車型,這款車在國內(nèi)需要加價才可以買到,即便是這樣,國內(nèi)的富人還是非常喜歡購買埃爾法的。
埃爾法的乘坐舒適性很好,這款車很適合長途乘坐。埃爾法的第二排座椅舒適性非常好。
埃爾法搭載了一套混合動力系統(tǒng),這款車的動力總成是由兩臺電動機(jī)加一臺2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)組成的。
2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為86kw,最大扭矩為198牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
埃爾法在前面和后面各有一臺電動機(jī),前電機(jī)的功率為105kw,扭矩為270牛米,后電機(jī)的功率為50kw,扭矩為139牛米。
埃爾法前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用了雙橫臂獨立懸架,這款車配備了電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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