【太平洋汽車網(wǎng)】風(fēng)光580（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV使用的什么懸架

風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）580 PHEV的前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架是一種比較常見的前懸架類型，這種類型的懸架也是汽車上使用最廣泛的一種懸架，一般來說，我們平時(shí)所使用的家用汽車使用的前懸架基本上都是麥弗遜式獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、下擺臂組成的，相對(duì)來說，這種類型的懸架結(jié)構(gòu)比較簡單，占用的空間非常小，使用起來比較靈活。

扭力梁式非獨(dú)立懸架的應(yīng)用范圍比較小，因?yàn)檫@種類型的懸架剛性比較大，在一定程度上會(huì)影響到行車的舒適性。

扭力梁式非獨(dú)立懸架簡單來說就是汽車的兩個(gè)后輪連接在一根軸上，在駕駛汽車的過程中，如果遇到坑洼的路面，汽車一側(cè)的車輪產(chǎn)生了波動(dòng)，另外一側(cè)的車輪同時(shí)也會(huì)受到影響，在這種狀態(tài)下，汽車的尾部產(chǎn)生的波動(dòng)會(huì)比較大。

一般來說，只有一些緊湊型的轎車或者是SUV會(huì)使用這種類型的懸架。

風(fēng)光580PHEV使用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

風(fēng)光580 PHEV搭載的是一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

因?yàn)檫@是一款插電式混動(dòng)汽車，在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為98kw，最大扭矩為178牛米，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率為68kw，最大扭矩為246牛米。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是E-CVT無級(jí)變速箱。

從這款車的動(dòng)力系統(tǒng)的搭配來看，這款車主要追求的是駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，作為一款家用汽車，這款車對(duì)用車的成本依然控制的非常嚴(yán)格。

相對(duì)于燃油版的車型，這款車的用車成本要低很多，相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本更低一些，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著顯著的優(yōu)勢。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部位，在使用汽車的過程中，要定期對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，平時(shí)注重對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，不僅可以保證汽車保持良好的狀態(tài)，同時(shí)還能延長汽車的使用周期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）