國(guó)產(chǎn)車為什么有購(gòu)置稅;國(guó)產(chǎn)車為什么費(fèi)油
購(gòu)置稅開(kāi)征目的:合理籌集建設(shè)資金;規(guī)范政府行為;調(diào)節(jié)收入差距;配合打擊走私和維護(hù)國(guó)家權(quán)益。
購(gòu)置稅是國(guó)家規(guī)定的,全國(guó)統(tǒng)一的。是在國(guó)稅局交的,交時(shí)要帶材料:車輛購(gòu)置稅申請(qǐng)表;發(fā)票第三聯(lián)(報(bào)稅聯(lián));車輛合格證、發(fā)票第一聯(lián)、身份證或單位《組織機(jī)構(gòu)代碼證》復(fù)印件各一份,以上復(fù)印材料原件需交驗(yàn)。
購(gòu)置稅額是征收汽車售價(jià)(含稅價(jià))的10%。公式:新車購(gòu)置稅額=購(gòu)車價(jià)格(含稅價(jià))/1.17(增值稅率17%)*10%,車輛購(gòu)置稅是對(duì)在境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅,它由車輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)。
國(guó)產(chǎn)車為什么費(fèi)油1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:
車輛長(zhǎng)時(shí)間使用之后,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳,由于長(zhǎng)時(shí)間不清理會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增加、尾氣增多的現(xiàn)象,情況嚴(yán)重時(shí),還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞,建議車主在車輛行駛20000公里周期內(nèi)進(jìn)行積碳的清理。
2、輪胎嚴(yán)重磨損或胎壓不足:
汽車運(yùn)行過(guò)程中輪胎會(huì)出現(xiàn)磨損和老化,長(zhǎng)時(shí)間使用磨損加大,導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積增加,車輛在行駛時(shí),需要更大的動(dòng)力,油耗也會(huì)上升,當(dāng)汽車的輪胎胎壓不足時(shí),輪胎與地面的接觸面積變大,增加了運(yùn)行阻力,油耗也會(huì)上升。
3、火花塞老化、損壞:
汽車火花塞的工作環(huán)境比較惡劣,利用自身發(fā)出的高壓電,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)點(diǎn)燃混合氣,隨著車輛使用時(shí)間的延長(zhǎng),火花塞會(huì)發(fā)生老化或損壞,導(dǎo)致在啟動(dòng)汽車時(shí)出現(xiàn)電量不足的情況,影響正常啟動(dòng),增加汽車的油耗。
4、氧傳感器老化:
汽車上的氧傳感器雖然不大,但在汽車運(yùn)行過(guò)程中起著非常重要的作用,可以檢測(cè)與控制氧與燃料的比例,隨著汽車行駛年限逐漸增加,使用時(shí)間逐漸延長(zhǎng),氧傳感器的靈敏度也會(huì)下降,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油液濃度過(guò)高的現(xiàn)象,油耗也會(huì)上升。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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