哈弗h6是獨立懸架嗎;哈弗H6使用了什么變速箱
哈弗H6使用的是獨立懸架,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了雙橫臂懸架或多連桿獨立懸架。哈弗H6是哈弗旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了三款發(fā)動機,分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機,2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有150馬力和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt技術(shù)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有169馬力和285牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有224馬力和385牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
哈弗H6使用了什么變速箱哈弗H6使用的是自主研發(fā)的濕式7檔雙離合變速箱,由原奔馳變速箱工程師哈德·亨寧來主導(dǎo)開發(fā)。
這款變速箱比較穩(wěn)定可靠,有著重量輕、扭矩容量高、NVH性能優(yōu)異、換檔速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高等特點,已經(jīng)躋身于世界一流水平,榮獲了中國汽車評價研究院“世界十佳變速器”榮譽稱號。
哈弗H6定位于緊湊型SUV,是哈弗旗下的主力車型。
一、外觀:哈弗H6的長、寬、高分別為4600mm、1860mm、1720mm,軸距為2680mm。
哈弗H6的前進氣格柵采用大嘴式設(shè)計,內(nèi)部采用多根鍍鉻飾條進行裝飾,大燈和霧燈顯得中規(guī)中矩。
側(cè)面來看,車身比例協(xié)調(diào),并沒有臃腫的感覺,看起來比較緊湊、利索,動感十足。
二、動力:哈弗H6搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,全系匹配7檔雙離合變速箱。
1.5T版本發(fā)動機的最大輸出動力為124千瓦,最大扭矩為285牛/米;2.0T版本發(fā)動機的最大輸出動力為165千瓦,最大扭矩為385牛/米。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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