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哈弗h9是非承載式車身嗎;哈弗h9是非承載車身嗎

2021-10-16 15:20:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗H9查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是非承載式車身

哈弗H9是非承載式車身,哈弗H9是哈弗旗下的一款中大型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是8at變速箱。

非承載式車身與承載式車身是不同的。

采用承載式車身設(shè)計(jì)的汽車,車殼與底盤(pán)是無(wú)法完全分離的。

采用非承載式車身設(shè)計(jì)的汽車,車殼與底盤(pán)是可以完全分離的,并且分離后汽車仍然可以正常行駛。

非承載式車身的剛性更高,采用這種車身設(shè)計(jì)可以讓汽車應(yīng)對(duì)更加惡劣復(fù)雜的路況。

但是非承載式車身也是有缺點(diǎn)的,這種車身的重心是比較高的,重量也是比較大的,所以非承載式車身的舒適性是不如承載式車身的。

承載式車身的重量更輕,重心更低,采用這種車身設(shè)計(jì)的汽車操控性是更好的,并且舒適性也是更好的。

所以大部分家用轎車和城市suv都會(huì)采用承載式車身設(shè)計(jì)。

哈弗H9的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了整體橋非獨(dú)立懸架。

后懸架使用整體橋是為了提高車子的越野性能,整體橋懸架的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,可靠性耐用性也是比較好的。

哈弗H9是非承載車身嗎

哈弗H9采用的是非承載式車身,非承載式車身設(shè)計(jì)可以提高車身的抗扭性能,這樣可以提高汽車的越野性能。這是哈弗旗下的一款中大型suv。哈弗H9的長(zhǎng)寬高分別是4856毫米,1926毫米,1900毫米,軸距為2800毫米。哈弗H9使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

哈弗H9的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為385牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性。

鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

哈弗H9的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿整體橋懸架。

后懸架使用整體橋可以提高汽車的越野性能和通過(guò)能力。

并且整體橋懸架的可靠性耐用性也是非常好的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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