哈弗大狗是非承載式車身嗎;哈弗大狗是獨(dú)立懸架嗎
哈弗大狗并沒有采用非承載式車身設(shè)計(jì),哈弗大狗采用了承載式車身設(shè)計(jì)。哈弗大狗是哈弗旗下的一款緊湊型suv,這款車的軸距為2738毫米,長(zhǎng)寬高分別是4620毫米,1890毫米,1780毫米。
哈弗大狗全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。
哈弗大狗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了,車子的操控性和行駛穩(wěn)定性也是可以提高的。
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架,這種懸架只有一個(gè)l型控制臂。
哈弗大狗是獨(dú)立懸架嗎哈弗大狗使用的是獨(dú)立懸架,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨(dú)立懸架。前后都使用獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
哈弗大狗是哈弗旗下的一款緊湊型suv,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4620毫米,1890毫米,1780毫米,軸距為2738毫米。
哈弗大狗使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為285牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率,這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
雙離合變速箱是使用離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的,所以這種變速箱的傳動(dòng)效率也是更高的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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