漢蘭達(dá)相比途觀l的區(qū)別;漢蘭達(dá)五座和七座的區(qū)別
漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)和途觀l是同級(jí)別車型,這兩款車都是中型suv,但是這兩款車的車身尺寸不同,外觀設(shè)計(jì)不同,使用的動(dòng)力總成也是不同的。并且這兩款車的四驅(qū)版車型搭載的四驅(qū)系統(tǒng)也是完全不同的。
途觀l一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的全都是7速雙離合變速箱。
途觀l的四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
漢蘭達(dá)使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為8AR-FTS,這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有220馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
6at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好,并且可靠性耐用性也要比雙離合變速箱更好。
漢蘭達(dá)的四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力的。
漢蘭達(dá)五座和七座的區(qū)別七座版車型的配置更高,價(jià)格更貴,并且整車的重量也要比五座版車型更高。
漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中型suv,這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎,漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑是非常好的。
漢蘭達(dá)是中型suv中的標(biāo)桿車型。
新款漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別是4890毫米,1925毫米,1720毫米,軸距為2790毫米。
新款漢蘭達(dá)全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS。
這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有220馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
at變速箱能承受更高的扭矩,并且這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
at變速箱的換擋平順性也非常好。
新款漢蘭達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。
E型多連桿獨(dú)立懸架可以提高車子的操控性和舒適性。如果大家對(duì)新款漢蘭達(dá)感興趣,可以去試駕一下這款車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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