撼路者是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn);撼路者是非承載式車身嗎
撼路者是國(guó)產(chǎn)車,這款車是一款合資車。撼路者是江鈴福特旗下的車型,這款車并不是進(jìn)口福特旗下的車型。撼路者是江鈴福特旗下的一款中型suv,撼路者有汽油版車型也有柴油版車型。
汽油版車型使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有248馬力和360牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就可以輸出最大扭矩,并且可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。
與這款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
柴油版車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有160馬力和385牛米的最大扭矩。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就可以輸出最大扭矩,并且可以持續(xù)到2500轉(zhuǎn)每分鐘。
這款2.2t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)每分鐘。
與這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。
撼路者采用了非承載式車身設(shè)計(jì),這種車身與普通家用車的承載式車身是不同的。
采用非承載式車身設(shè)計(jì)的汽車底盤和車殼是可以完全分離的。
非承載式車身剛性很高,這樣可以讓汽車面對(duì)更惡劣的路況,大部分硬派越野車都會(huì)使用非承載式車身。
撼路者是非承載式車身嗎撼路者是福特旗下的一款越野車,這款車采用的是非承載式車身設(shè)計(jì)。非承載式車身與普通的承載式車身是不同的,采用這種車身設(shè)計(jì)的汽車車殼與底盤是可以完全分離的,非承載式車身的剛性更高,采用這種車身設(shè)計(jì)可以讓汽車應(yīng)對(duì)更加惡劣復(fù)雜的路況。
撼路者是福特旗下的一款中型suv,這款車的軸距為2850毫米,長(zhǎng)寬高分別是4892毫米,1862毫米,1837毫米。
撼路者一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱,與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
撼路者的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿整體橋懸架。
整體橋懸架和非承載式車身是硬派越野車的標(biāo)準(zhǔn)配置。
撼路者有后驅(qū)版車型,也有四驅(qū)版車型。
四驅(qū)版車型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的,這種四驅(qū)系統(tǒng)是可以提高車輪的機(jī)械抓地力的。
機(jī)械抓地力提高了,車子的操控性和行駛穩(wěn)定性也是會(huì)提高的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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