【太平洋汽車網(wǎng)】漢騰X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）騰X7新能源使用了一款1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的。

漢騰X7新能源的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有170馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2000到5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

漢騰X7新能源是一款插電混動(dòng)汽車，所以這款車是有電動(dòng)機(jī)的。

漢騰X7新能源是一款雙電機(jī)車型，這款車的前軸有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，后軸也有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

漢騰X7新能源前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為15kw，最大扭矩為55牛米，后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為180牛米。

這款車的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的。

漢騰X7新能源使用了一款6速雙離合變速箱，雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

漢騰X7新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

如果大家對(duì)漢騰X7新能源感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店看車試駕，這款車開起來(lái)的感受是不錯(cuò)的。

漢騰X7新能源用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

漢騰X7新能源使用了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有170馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在2000到5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

這是一款雙電機(jī)車型，這款車的前電動(dòng)機(jī)最大功率為15kw，最大扭矩為55牛米，后電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為180牛米。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本身就能在比較低的轉(zhuǎn)速下輸出強(qiáng)大的扭矩，有了電動(dòng)機(jī)的加入后，這款車的低扭是更強(qiáng)的。

低扭強(qiáng)的汽車更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛。

漢騰X7新能源使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車或插電混動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量更輕，這種電池是非常適合家用汽車使用的。

漢騰X7新能源使用了6速雙離合變速箱，雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高，換擋速度快，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

漢騰X7新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）