紅旗h9的三大件是什么牌子;紅旗h9的發(fā)動機和變速箱是哪產(chǎn)的
紅旗H9的三大件都是紅旗自主研發(fā)設(shè)計的,紅旗H9是紅旗旗下的一款中大型豪華轎車,這款車的對標車型是奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。紅旗H9的軸距為3060毫米,長寬高分別是5137毫米,1904毫米,1493毫米。
紅旗H9一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是3.0升機械增壓發(fā)動機。
紅旗H9的3.0升機械增壓發(fā)動機是一款v6發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為200kw,最大扭矩為400牛米。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱,與2.0t發(fā)動機匹配的也是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱是差不多的。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu),這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的傳動效率高,換擋速度快。
紅旗H9的前懸架使用了雙橫置獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
紅旗H9的發(fā)動機和變速箱是哪產(chǎn)的紅旗H9使用的發(fā)動機和變速箱都是國產(chǎn)的。紅旗H9是紅旗旗下的一款中大型轎車,這款車一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是3.0升機械增壓發(fā)動機。紅旗H9的軸距為3060毫米,長寬高分別是5137毫米,1904毫米,1493毫米。
紅旗H9的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有252馬力和380牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
3.0升機械增壓發(fā)動機擁有283馬力和400牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4780到5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4780轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
紅旗H9的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了梯形控制臂多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高汽車的乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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