【太平洋汽車網(wǎng)】紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為什么賣不動(dòng)

1、紅旗H5價(jià)位不高，但是還是被定位于B級(jí)車，像最低配的入門價(jià)格在15萬(wàn)，但是配置可以說(shuō)是太簡(jiǎn)單了，像定速巡航、前雷達(dá)、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)互聯(lián)這些都沒(méi)有。另外紅旗H5它在動(dòng)力這塊，起步有點(diǎn)肉，噪音比較大，提速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)疲軟，使不上勁。

2、紅旗H5它的油耗都是比較偏高的，基本上都在11左右，這樣算下來(lái)每個(gè)月油錢都不少。而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不太合理，中控屏的使用比較單一，聽歌的時(shí)候不能同時(shí)用自帶的導(dǎo)航，而且不支持所有的手機(jī)。

紅旗H5并不是一款真正意義上的“自主研發(fā)”，熟悉它的朋友都知道，紅旗H5的外觀設(shè)計(jì)和底盤都是復(fù)刻了阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），說(shuō)好聽點(diǎn)也就是阿特茲的“國(guó)產(chǎn)紅旗版”，結(jié)果其售價(jià)卻比阿特茲僅僅便宜2萬(wàn)元，這對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是無(wú)法接受的。紅旗汽車的整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不過(guò)買車還是要根據(jù)自己的愛(ài)好和實(shí)際用車習(xí)慣。

紅旗H5屬于什么級(jí)別車

紅旗H5屬于b級(jí)轎車，這款車的軸距為2875毫米，長(zhǎng)寬高分別是4945毫米，1845毫米，1470毫米。紅旗H5是一款三廂轎車，這款車全系都使用了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為CA4GC18TD-11。

紅旗H5的這款1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有180馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量比較高，但是鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。

缸內(nèi)直噴技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴是安裝在汽缸蓋上的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以直接將汽油噴射進(jìn)燃燒室內(nèi)，空氣與汽油是在燃燒室內(nèi)混合的。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自愛(ài)信的6at變速箱。

愛(ài)信是全球三大變速箱供應(yīng)商之一，愛(ài)信的6at變速箱可靠性耐用性是非常好的。

紅旗H5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）