【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】紅旗L5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的油耗是多少

紅旗L5的油耗在每百公里12升以上。紅旗搭載的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，就這一個(gè)條件就決定了這款車(chē)的油耗不可能低。

紅旗L5沒(méi)有正式上市售賣(mài)，所以知道的信息非常少。實(shí)際上，油耗從來(lái)就不是一個(gè)準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案，因?yàn)橛刑嘁蛩乜梢杂绊懸惠v車(chē)的油耗。

像是車(chē)主的駕駛習(xí)慣、車(chē)輛的負(fù)重、平常行駛的路況、車(chē)輛是否開(kāi)空調(diào)等，都會(huì)嚴(yán)重影響一輛車(chē)的油耗。

2019年的上海車(chē)展，紅旗L5的雙色版正式亮相。沿用了紅旗L5的造型，但采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，紅旗L5將搭載一臺(tái)6.0升V型12缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱，最大功率為300kW，峰值扭矩500N·m。還搭載有四驅(qū)系統(tǒng)。

不是什么人都可以購(gòu)買(mǎi)紅旗L5的。紅旗L5的普通版，需要經(jīng)過(guò)重重的政審才能購(gòu)買(mǎi)。即便是紅旗L5個(gè)性化定制版，也只有100個(gè)名額，最低售價(jià)600萬(wàn)起。

畢竟數(shù)量有限，所以對(duì)于購(gòu)買(mǎi)者的身份是有一定的“門(mén)檻”的。需要很高的社會(huì)地位以及社會(huì)貢獻(xiàn)，至少要有優(yōu)秀的正面形象才可以。

紅旗L5車(chē)身尺寸多大

紅旗L5是紅旗旗下的一款大型轎車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5555毫米，2018毫米，1578毫米，軸距為3435毫米。紅旗L5是一款四門(mén)五座三廂轎車(chē)，這款車(chē)使用了6.0升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

紅旗L5的6.0升自然吸氣v12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為300kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為550牛米。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

紅旗L5搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性也是可以大幅度提高的。

紅旗L5的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了h型多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。

雙橫臂懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架也是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）