【太平洋汽車網(wǎng)】混動(dòng)汽車的續(xù)航里程遠(yuǎn)嗎

混動(dòng)汽車的續(xù)航里程是比較長的，這種汽車的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車和純汽油汽車都要長。

混動(dòng)汽車的油耗比較低，大部分混合動(dòng)力汽車在市區(qū)內(nèi)的百公里油耗是低于5升的，這樣的油耗表現(xiàn)可以讓混合動(dòng)力汽車的續(xù)航里程更長。

我們拿9.5代混動(dòng)雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來舉個(gè)例子，這款車加滿一箱油基本能跑1000公里，這個(gè)續(xù)航里程是非?？植赖牧?。

有不少消費(fèi)者在國家政策的鼓勵(lì)下購買了混合動(dòng)力汽車，能使用綠色新能源牌照的混動(dòng)汽車是插電混動(dòng)汽車。

插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車是有區(qū)別的，插電混動(dòng)汽車是需要給電池充電的，普通的混動(dòng)汽車是不需要給電池充電的。

插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車是可以使用綠色新能源牌照的。

插電混動(dòng)汽車的續(xù)航里程是比較長的。

如果大家對混合動(dòng)力汽車感興趣，可以去試駕一下。

混合動(dòng)力汽車行駛時(shí)車內(nèi)的靜謐性還是非常不錯(cuò)的，并且加速性能也是比較強(qiáng)的。

混合動(dòng)力汽車是當(dāng)下一個(gè)比較靠譜的選擇，這種汽車的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長，油耗又要比純電動(dòng)汽車低。

混動(dòng)車受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

混動(dòng)雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以上綠牌嗎

雷凌的混動(dòng)屬于油電混動(dòng)，不可以上綠牌。

只有以燃油以外的新型能源作為主要?jiǎng)恿Γ@種車才是新能源車。目前能掛綠牌的車型，只有純電動(dòng)、增程式電動(dòng)、插電式混動(dòng)三種車型。因?yàn)樗鼈兌际且噪姍C(jī)作為主要?jiǎng)恿?。而油電混?dòng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，仍然要使用燃油作為主要?jiǎng)恿Α?p>油電混動(dòng)式汽車一般有兩個(gè)以上電機(jī)，電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)是互補(bǔ)關(guān)系。特點(diǎn)是在各自擅長的情況下工作，以達(dá)到不需要充電就能省油的目的。例如：等待紅綠燈等停車動(dòng)作發(fā)生時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉只靠電動(dòng)機(jī)維持必要能量供應(yīng)以節(jié)約燃油；松油門或者踩剎車時(shí)，會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)多余的能量以及剎車片摩擦產(chǎn)生的能量回收起來儲(chǔ)存在電池里。因此，油電混動(dòng)式汽車不能算是真正意義上的新能源汽車，嚴(yán)格來說只能算是節(jié)能車。

附新能源牌照申請資質(zhì)條件：

一是在中國境內(nèi)注冊，具備與項(xiàng)目投資相適應(yīng)的自有資金規(guī)模和融資能力。

二是申請企業(yè)只能生產(chǎn)“純電動(dòng)乘用車”，其中包括純電動(dòng)和增程式（具備外接充電功能的串聯(lián)式混合動(dòng)力）乘用車，并滿足相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

也就是說，只有具備外接充電功能的串聯(lián)式混合動(dòng)力乘用車，才能有資格申請綠色牌照。而油電混合式混動(dòng)車，是不具備這一條件的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）