吉利豪越發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃的嗎;吉利豪越車(chē)身尺寸多大
吉利豪越并沒(méi)有使用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利豪越是吉利旗下的一款中型suv,這款車(chē)全系都使用了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利豪越的長(zhǎng)寬高分別是4835毫米,1900毫米,1780毫米,軸距為2815毫米。
吉利豪越的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為300牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是比較相似的。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
吉利豪越的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間,并且還可以降低汽車(chē)的制造成本。
吉利豪越車(chē)身尺寸多大吉利豪越是吉利旗下的一款中型suv,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4835毫米,1900毫米,1780毫米,軸距為2815毫米。這款車(chē)有五座版也有七座版。吉利豪越全系都使用了一款1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
吉利豪越的1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為300牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性,鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱或7速雙離合變速箱。
使用雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
使用雙離合變速箱還可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
吉利豪越的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對(duì)于suv來(lái)說(shuō)是非常重要的。
并且后懸架使用扭力梁還可以降低整車(chē)的制造成本,成本降低了汽車(chē)的售價(jià)也是可以降低的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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